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万利高速路何家沟大桥建设需要重庆交通设施
来源: | 作者:tcsheshi | 发布时间: 2016-07-21 | 772 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:
万利高速公路何家沟大桥右幅T梁顺利架设完成。这是万利四分部最后一座桥梁的右幅T梁顺利架设完成。至此，万利四分部如期实现全线半幅贯通目标任务。
    万利高速公路何家沟大桥右幅T梁顺利架设完成。这是万利四分部最后一座桥梁的右幅T梁顺利架设完成。至此，万利四分部如期实现全线半幅贯通目标任务。万利高速路何家沟大桥建设需要重庆交通设施。

     “作为重庆新千公里高速公路建设项目之一，万利高速公路施工难度最大。”区高速公路建设指挥部有关负责人称，其中万州段51.83公里，桥梁32座11789米，隧道20座16934米，桥隧比达52.27%。设有驸马长江特大桥一座，全长2030米，主跨1050米，一跨过江，不仅是三峡库区跨度最大的长江大桥，同时也是目前全市高速路中主跨最大桥梁。

      万利四分部全长7.62公里，合同额6.69亿元。项目地处四川盆地东部山区，属构造侵蚀、剥蚀丘陵低山地貌，地形、地质复杂，多斜坡沟谷，夏秋多雨、冬春多雾特点，其中冉家坝大桥、长滩隧道是全线重点控制性工程。万利高速路何家沟大桥建设需要重庆交通设施。

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