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思澜高速公路建设工程启动今后也需要重庆减速带
来源: | 作者:tcsheshi | 发布时间: 2016-06-20 | 654 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
近日,普洱市委、市政府在思茅区南屏镇曼歇坝村大海子举行思茅至澜沧高速公路建设工程启动仪式,拉开了普洱市“十三五”时期综合交通建设的帷幕。云南省政府副省长丁绍祥出席启动仪式,普洱市委书记卫星讲话,普洱市委副书记、市长杨照辉主持启动仪式。
近日,普洱市委、市政府在思茅区南屏镇曼歇坝村大海子举行思茅至澜沧高速公路建设工程启动仪式,拉开了普洱市“十三五”时期综合交通建设的帷幕。云南省政府副省长丁绍祥出席启动仪式,普洱市委书记卫星讲话,普洱市委副书记、市长杨照辉主持启动仪式思澜高速公路建设工程启动今后也需要重庆减速带交通落后一直是制约普洱发展的最大瓶颈。近年来,市委、市政府大干快上交通基础设施,交通落后的状况有了明显改观。到2015年底,全市公路通车里程达2万多公里,乡镇通畅率达99%,建制村通达率100%。特别是在省委、省政府的关心支持下,普洱市列入省“五网”建设5年大会战的综合交通项目总投资和高速公路建设里程均居各州(市)之首。“十三五”时期,我市将新开工建设7条高速公路,实现“县县通高”。思澜高速公路是一条开放路、脱贫路、民生路、发展路,项目起于思茅区曼歇坝,止于澜沧县富本村,全长141.61公里,估算投资171.81亿元,建设工期4年。项目建成后,思茅至澜沧行程将由目前的3.5小时缩短至1.5小时,不仅可以实现昆曼大通道与澜沧江——湄公河“国际黄金水道”“澜沧景迈机场”的快速连接,辐射我市“直过民族”聚居最多的“边三县”思澜高速公路建设工程启动今后也需要重庆减速带,惠及农村贫困人口18.1万人,而且对普洱主动服务和融入国家“一带一路”战略,加强与周边国家互联互通,加快云南建成面向南亚东南亚辐射中心具有重要意义。

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