成彭高速公路改造初步设计方案获批复，预计6月启动改造。这是我省首条“4改8”的高速公路，之后，成乐、成温邛等高速公路将相继启动扩容改造，就会增加对重庆交通设施的需求。

成彭高速公路于2004年建成通车，双向4车道，设计通行容量3.5万辆/日，而现在日均通行车流量已超4万辆，节假日等高峰时段车流量达7万辆以上。改造工期一年半左右，预计2017年底完成，整体投资20.36亿元。工程包含两部分：将主线拓宽一倍、消除接入节点的卡口。主线改造部分，从收费站入口至成彭高速的成德绵立交处共18公里，全线由4车道拓宽为8车道。节点改造方面，大丰枢纽综合改造将实现“高速接高速”快速转换，金丰高架尾端将整体抬高。改造后，无论是从城里还是经绕城行车，都可直接接入成彭高速公路，无红绿灯和收费站，像岗亭啊这些重庆交通设施就会有需求。

四川省交投集团相关负责人透露，为满足车流量剧增需求，年内成乐高速公路将启动扩容改造。未来5年，成温邛高速公路及从成都出发的多条高速公路也将扩容改造。